Visión General
Es un camión mediano, con capacidad de hasta 4 ocupantes en la cabina, orientado a trabajos urbanos y recorridos de media distancia, simplificando su operación, maximizando la productividad y ampliando la seguridad y confort del personal. Se caracteriza por tener el motor de 4 cilindros con mayor torque y potencia del mercado.
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Motor MAN / D0834 230
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Potencia – CV (Kw) a rpm 226 (166) a 2.400
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Par Motor – Nm a rpm 850 a 1.100 – 1.600
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Transmisión Manual – Eaton / FS 6406-A |
Capacidad Técnica Total 17.100 kg
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Atributos
Conocé más sobre esta unidad
Motor
El Volkswagen Robust 17.230 está impulsado por el distinguido motor MAN D08 de 4.6 Lts., con sistema de inyección common-rail y destacado por su excelente e innovadora tecnología EGR que lo convierte en el único motor de la industria de camiones con estas prestaciones, cumpliendo la norma de emisiones euro V, sin el requerimiento de úrea.
Cabina
El 17.230 está equipado con una cabina Constellation, en su versión Robust, caracterizada por su simpleza mejorando la productividad con durabilidad y bajísimo costo operacional. La misma es extendida y techo bajo, lo que representa un equilibrio entre confort interno y largos carrozables ampliando la versatilidad del carrozado. Está cabina es reconocida por su amplitud interior en el segmento, su piso rebajado sobre el vano de motor, lo que facilita el movimiento dentro del habitáculo. Estas características permiten al vehículo ser el único con capacidad para llevar hasta 4 ocupantes, cada uno en una plaza y con cinturón de seguridad y reposacabezas independientes con regulación en altura. Este diferencial le permite convertirse en la opción ideal para aquellas operaciones que requieren cuadrillas de personas, cómo lo son distintos tipos de servicios públicos, minimizando entonces el uso de otros vehículos en caravana para el desplazamiento del personal.
Robustez Objetiva
Los Robust se caracterizan por estar concebidos para el trabajo DURO. Ellos cuentan con destacados despejes en la parte delantera del vehículo y gran ángulo de ataque, en conjunto con su corto paragolpe delantero. En la misma sección se destacan placas metálicas que protegen las partes bajas del motor, demostrando objetivamente elementos que caracterizan su robustez.
Descripción
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